新车上市密集期 - 9月预计至少30款新车上市 其中9月15日后半月约20款车型推出[1] - 覆盖5万元至50万元主流价格区间 竞争蔓延至整个乘用车市场[2] 价格区间竞争格局 - 10万元区间主打高性价比和智驾平权 吸引首次购车年轻群体 包括荣威M7 DMH等多款车型[2] - 20-30万元区间竞争激烈 问界M7预售1小时小订突破10万辆 24小时达19万辆[2] - 35万元以上高端市场集中上市中大型新能源车及MPV 包括蔚来ES8等 挑战传统豪华品牌份额[2] 促销政策与金融方案 - 特斯拉Model 3长续航版降价1万元 并对Model 3/Y推出五年0息金融方案[3] - 小米 小鹏等品牌跟进0首付0息 一口价特惠 厂家直补等多重促销策略[3] 销量增长预期与政策影响 - 10月销量预计同比增长10% 新能源车渗透率有望突破50%[3] - 新能源汽车免征购置税政策2026年调整为减半征收 单车减税额不超1.5万元 购车成本将增加[4] - 多地置换补贴退坡或暂停 如内蒙古等地已暂停地补政策[4] 销售旺季与消费高峰 - 金九银十为传统销售旺季 国庆假期是关键销量窗口 2024年十一黄金周创单周订单新纪录[4] - 国庆期间全国10余城市同步举办区域性车展 包括西安等重点城市[5] 行业竞争焦点 - 车市进入高强度竞争阶段 单纯价格促销或政策红利难以持续赢得市场[5] - 技术突破 用户体验与差异化价值等产品力成为决定车企年终销量与品牌口碑的核心因素[5]