产品定位与技术架构 - 公司推出别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车至境L7，融合品牌百年积淀和百亿资源投入 [2] - 产品基于全新“逍遥”超级融合整车架构打造，汇集驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术 [2] - 产品定位对标百万级豪车配置，并已到达全国经销商展厅，开启早鸟计划 [2] 增程系统与动力性能 - 首发搭载行业顶级“真龙”增程系统，采用252kW行业最大功率增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力 [4] - 满电0~100km/h加速5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下性能差异均少于0.1秒 [4] - 百公里综合能耗低至0.5L，发动机介入噪声小于0.5dB，实现安静平顺的无感介入 [4] - 纯电续航达302km（同级最长），综合续航1420km，满足90%以上用户城区通勤一周一充需求 [4] - 支持130kW同级最快快充，30%至80%补能仅需18分钟 [4] 电池安全与智能化 - 采用奥特能2.0增混专用高性能电池，继承“15亿公里0自燃”安全基因，64万公里使用后纯电续航低衰减 [5] - 全球首发上车基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供“无断点”城市NOA和“不停车一键泊入”等全场景辅助驾驶功能 [2][5] - 首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，神经网络算力达72 TOPS，提供沉浸式自然交互体验 [2][5] - 配备同级唯一的手机场景式备车功能，可自由组合车内功能以匹配不同出行场景 [5] 底盘与舒适性 - 采用前双叉臂、后五连杆悬架结构（独立悬架最高级别），后悬同级唯一采用6球头设计，兼顾运动操控与舒适性 [7] - 配备RTD连续阻尼可变悬架，可通过毫秒级阻尼调节主动控制车身姿态，提升舒适性、平顺性和操纵稳定性 [7]