西部陆海新通道运营里程碑 - 2025年以来班列发送集装箱货物首次突破100万标箱 [1] - 货物品类丰富，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类 [1] - 中国与东盟贸易关系紧密，今年前8个月贸易总值达4.93万亿元 [1] 通道运输优势与客户效益 - 重庆万凯公司经钦州港出海运输周期缩短十天左右，2024年1至6月出口货物9.3万吨，同比增长24% [2] - 华峰集团公司出口箱量从2019年一年几百箱增长至2024年上半年近7000箱，物流成本节省10% [2] - 铁路运输受天气影响小，提升运输效率，助力开拓新市场和产业链合作 [2] 关键枢纽站运营数据与设施升级 - 钦州港东站2024年以来到发货物达1057.2万吨，同比增长29.7%，汽车出口大幅增长 [2] - 车站完成设备改造以接卸整车，2024年一季度4次打破单日装车纪录（最高706车）和装卸车作业次数纪录（最高1375次） [3] - 西部地区首次通过“铁路JSQ车+海运滚装船”模式将200台汽车发往中东 [3] 网络运输能力提升与未来规划 - 国铁南宁局组织近7000名干部职工对关键铁路线进行集中修施工，改善线路质量 [3] - 马皇站第一阶段站改工程新增2条到发线、改建2条牵出线，全部工程完成后运输能力将提升25% [4] - 班列图定运行线累计达24条，形成以北部湾港为主要节点、覆盖西部主要城市的运输网络 [4]