工程进展 - 扬溧高速改扩建工程主线所有梁板架设任务全面完成 标志着项目进入桥面施工和附属设施安装阶段 [1] - 徐吴中桥最后一片40米预制边梁成功架设 为全线通车目标迈出坚实一步 [1][4] 桥梁建设规模 - 整个工程涉及25座桥梁 包括12座主线桥 5座互通匝道桥改建或新建 5座护栏提升改造桥梁 2座支线上跨桥拆除新建及1座顶升桥梁 [3] - 累计架设预制空心板500片和预制箱梁357片 其中包含88片20米箱梁 260片25米箱梁 4片26.5米箱梁和5片40米箱梁 [3] 技术难点与解决方案 - 40米箱梁重达159.5吨 相当于110辆家用轿车的总重 吊装难度远超常规梁板 [4] - 项目团队采用两台500吨吊车协同作业 并通过三维模拟技术推演吊装轨迹 精准计算起吊角度和落梁位置等关键参数 [4] - 组建专业技术团队实时监测风速和梁体平衡 以厘米级精度控制全流程 [4] 基础设施影响 - 建成后将有效承载区域内客货车流的高效通行需求 为群众出行与物流运输提供更便捷保障 [4] - 项目有助于促进沿线区域经济联动发展和民生改善 [5] 后续工作计划 - 项目团队将迅速转入桥面系及交通安全设施安装等后续阶段 [5] - 以更快进度和更高质量推进工程建设 力争早日实现全线通车 [5]