汽车消费洞察:新车扎堆上市 置换贴息多重助力
新华网·2025-09-17 17:26
新车上市与市场动态 - 9月后半月超过20款新车上市 覆盖5万元至50万元主流价格区间 [4] - 汽车销售在8月和9月出现小高峰 因新车上市旧款折扣及"十一"长假自驾需求 [6] - 2025年8月汽车销售完成285.7万辆 同比增长16.4% 其中新能源汽车销量139.5万辆 增长26.8% [6] 购车优惠政策 - 新能源车购置税减免政策:2024-2025年免征购置税(每辆免税额不超3万元) 2026-2027年减半征收(每辆减税额不超1.5万元) [7] - 多地推出政府补贴:广州购买10万元以上小客车新车最高获5000元补贴 沈阳购买新燃油车最高补贴5000元 新能源车每档再补贴1000元 [8] - 个人消费贷款财政贴息政策:2025年9月至2026年8月期间 单笔5万元及以上汽车消费贷款享受1个百分点贴息 约为利率水平三分之一 [10] 金融方案与车企服务 - 部分品牌与银行合作提供分期贷款 如理想汽车分期费率1.99% [11] - 车企自有金融公司提供优惠 如东风汽车提供2年免息政策 红旗有针对不同人群的多样化补贴 [11] 政策优化与消费环境 - 北京允许普通小客车指标购置新能源车后 可申请换回普通更新指标 消除消费者"油改电"后顾之忧 [14] - 新能源汽车使用成本显著低于燃油车 每月电费较油费节省600-700元 年节省近万元 [14] - 北京新能源汽车保有量超119万辆 达"十三五"末期近三倍 置换新车消费者近一半选择油换电 [15] 市场渗透与趋势 - 2025年8月新能源车国内零售渗透率升至55.2% 在报废更新、置换更新及免征购置税政策支持下实现平稳增长 [15]