反向股票合并详情 - 公司将于2025年9月22日东部时间凌晨12:01进行1比250的反向股票合并 [1] - 合并后公司普通股将继续在纳斯达克资本市场以原代码BINI交易 [1] - 此次合并将把每250股已发行普通股合并转换为1股 [4] - 反向合并后普通股面值（每股0.001美元）及授权股数保持不变 [4] - 合并前普通股数量约为1.262亿股，合并后将减少至约50.5万股 [5] 合并目的与授权 - 反向股票合并的主要目的是使公司符合纳斯达克上市规则中1美元的最低买入价要求 [2] - 公司股东于2025年9月11日的特别会议上批准了合并提案，授权合并比例范围为1比2至1比250 [3] - 公司董事会批准了1比250这一最高比例 [3] 对股东及权益工具的影响 - 反向合并将不会发行零股，所有零股将向上取整至最接近的整股 [5] - 合并将统一影响所有股东，除零股取整外不会改变任何股东的股权百分比 [5] - 公司将按比例调整流通在外的股权奖励、认股权证和可转换票据 [4] - 公司2022年股权激励计划下的预留股份数量将不根据合并比例进行调整 [4] 公司业务概览 - 公司是一家位于南加州的电动汽车制造商，在美国密西西比州图尼卡设有制造工厂 [7] - 公司产品包括ONE（1级电动货货车）和THREE（3级电动底盘驾驶室卡车），均在美国市场销售 [7] - 公司商业经销商网络由6家经销商组成，覆盖西海岸、中西部、太平洋西北地区和中大西洋市场 [7] - 公司旗下Bollinger Motors是一家位于密歇根州的电动卡车公司，已于2024年9月16日启动B4级电动卡车生产 [8] - Bollinger Motors已建立覆盖美国超过50个地点的经销商网络 [9]