核心观点 - 公司于2025年8月27日和9月12日分别收到两笔车辆销售款项，总额为1,074,035美元 [1] - 结合此前宣布的成本削减措施，公司正接近实现现金流盈亏平衡 [1] - 管理层认为此次销售是重要的势头构建者，并将继续报告收入进展 [2] 财务与运营进展 - 收到的款项来自Pritchard Automotive（对应DB Schenker）和Ziegler Truck Group，涉及2025年9月4日宣布的1级、3级和4级商用电动车辆销售 [1] - 公司持续增加销售额，并将报告额外的收入活动 [2] - 结合近期成本削减，有助于公司为成功定位 [1][2] 产品组合 - 商用电动车产品线包括：Mullen One（1级城市配送电动厢式货车）、Mullen Three（3级城市多功能电动底盘卡车）、Bollinger B4底盘驾驶室（4级全电动商用卡车） [3] - Bollinger B4电动卡车于2024年9月16日启动生产 [5] - 所有车辆均在美国销售，并完全符合美国联邦机动车安全标准、环境保护局以及加州空气资源委员会的认证 [4] 销售网络与公司背景 - 公司商业经销商网络由六家经销商组成，覆盖西海岸、中西部、太平洋西北地区和中大西洋市场的主要区域 [5] - 经销商网络包括Papé Kenworth、Pritchard EV等，在美国拥有超过50个销售和服务网点 [5] - 公司总部位于南加州，制造工厂位于密西西比州Tunica [5] - Bollinger Motors是公司旗下位于密歇根州的电动卡车公司 [5]