新能安与九号联合发力:让优质电池成为两轮车标配
环球网·2025-09-20 21:21
行业背景与痛点 - 国内电摩市场保有量已接近4亿台,但行业发展面临续航焦虑和动力焦虑等阻碍 [2] - 用户续航焦虑表现为实跑续航与宣传存在差距、用车后电量衰减明显、冬季低温掉电快 [2] - 动力焦虑体现在负载重物时爬坡动力不足,制约电摩行业快速发展 [2] - 部分用户选择改装杂牌电池导致智能体验缺失和安全事故频发 [2] - 两轮车市场长期存在劣币驱逐良币困境,用户被迫在低价与安全之间妥协 [5] 公司解决方案与产品 - 新能安发布以高安全与高价值为核心驱动的两轮出行全场景解决方案 [1] - 公司技术基因源自宁德时代与宁德新能源科技,面向城市通勤、摩旅生活与商业运营三大场景 [1] - 安全理念涵盖全生命周期安全与场景安全两大维度,设立16000多项测试用例 [5] - 针对城市通勤场景推出雪豹电池,采用航空级镁合金材料实现轻量化与高强度 [6] - 为摩旅爱好者推出行业首款72V90Ah大单体锂电池,容量6.5度电,续航里程195公里 [6] - 摩旅电池支持5C瞬时脉冲放电,采用活性锂缓释技术使前300次循环容量保存率超过100% [6] - 针对商业运营场景推出换电系列产品,注重电池保值性与便捷性以满足高效运营需求 [7] 战略合作与行业影响 - 新能安72V90Ah电池首发搭载于九号旗舰电摩M5 200 [9] - 九号公司认为未来电摩行业竞争核心是持续进化的智能体验而非参数比拼 [9] - 双方合作是智能出行与智慧能源的深度融合,旨在推动行业转型 [9] - 新能安核心目标是让优质电池成为两轮车的标配,助力优质电池在领域内普及 [9]