项目建设进展 - 沪宁合高速铁路南京特大桥跨滁河斜拉桥主塔封顶，标志着项目建设取得阶段性进展，全面转入斜拉索安装和桥面施工阶段 [1] - 该斜拉桥全长502米，主跨260米横跨滁河，两个主塔高度均为97.5米，是沪宁合高速铁路南京枢纽地区跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的控制性工程 [1] - 项目依托智慧工地云平台，实现对施工全过程的数字化、智能化管理，以提升工程质量和施工效率 [1] 线路概况与战略定位 - 沪宁合高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，是沪渝蓉高速铁路的东段线路 [1] - 线路全长约554公里，设计时速350公里，全线设16座车站，起自上海宝山站，经江苏、安徽多地，接入合肥南站 [1] - 项目建成后将在上海大都市圈、南京都市圈、合肥都市圈间建立快速新通道，对打造“轨道上的长三角”和优化沿江地区铁路网布局具有重要意义 [2] 运输功能与影响 - 沪宁合高速铁路将承担沿江通道主要路网客流以及沿海和京沪通道部分直通上海客流的运输任务 [2]