行业规模与渗透率 - 中国自行车社会保有量超过2亿辆，电动自行车社会保有量约3.8亿辆 [2] - 城镇居民每100次出行中，约有30次由两轮出行完成 [2] - 全国骑行爱好者超1800万人，超1亿人次经常性骑行 [4] 用户行为与需求变化 - 2021年至2023年，全国城市居民自行车单程平均骑行时间从12.6分钟增长至13.88分钟 [3] - 两轮出行在早晚高峰时段能节约通勤时间 [3] - 与自行车相比，电动自行车的使用频率提升更迅速，更满足城市短途接驳需求 [5] 共享出行市场发展 - 全国共投放超1200万辆共享单车，平均每天有2400万人次骑行 [5] - 美团共享两轮车过去一年总骑行里程超百亿公里，累计减少碳排放逾58万吨 [5] - 共享单车用户中，约23%的骑行行为替代了汽车等出行方式 [5] 多式联运与基础设施 - 2021年至2023年，全国轨道公交站点周边自行车骑行活动占比稳步上升 [5] - 全国轨道周边电动自行车骑行服务占比2022年增长13%，2023年进一步增长11.3% [5] - 各地通过建设风雨连廊、增设停车设施等措施，推进两轮出行与轨道交通无缝衔接 [5] 环境影响与碳减排 - 全国每日因两轮出行减少的碳排放约1万吨，相当于节省汽油约660万升（以百公里油耗8升计算） [3] - 2023年两轮出行共计减少碳排放429.25万吨，节省环保成本总计约26亿元 [3] 技术升级与绿色循环 - 北斗技术与共享单车深度融合，提升找车换车便利性和骑行体验 [5] - 氢能共享单车投入市场，具有快速加氢、续航100公里等特点 [6] - 粤港澳大湾区自行车整体回收率约25%，共享自行车领域基本实现废旧自行车100%回收再利用 [6]