案件核心事实 - 被告人闫某某于2023年3月夜间聚餐饮酒后，在血液酒精含量超过200毫克/100毫升的状态下驾驶电动汽车回家 [2] - 其驾驶行为被民警拦截检查，呼气式酒精检测结果为170毫克/100毫升，后续血液检验确认酒精含量超标 [2] - 法院认定其行为构成危险驾驶罪，最终判处拘役三个月，并处罚金6000元 [1][4][5] 案件审理与辩护焦点 - 辩护人提出被告人开启自动驾驶功能，犯罪情节较轻，对公共安全危害相对较小 [3] - 法院经审理查明，案发时我国市面上的智驾汽车均属L2级以下辅助驾驶，不能替代驾驶员执行任务 [7] - 法院指出，现有证据未显示其车辆具有自动驾驶功能且被查获时已开启，即便开启，车辆对驾驶员依赖性仍高，故未采纳该辩护意见 [4] 自动驾驶技术法律定位 - 根据国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），驾驶自动化分为L0至L5六个等级 [7] - L4级（高度自动驾驶）和L5级（完全自动驾驶）尚未实现商业化，目前仍处于测试阶段 [7] - 法院明确，当前阶段自动驾驶技术属于辅助驾驶范畴，车辆行驶安全的最终责任人仍是驾驶者 [1][10] 法律适用与裁判要旨 - 危险驾驶罪属于抽象危险犯，只要行为人醉酒后在道路上驾驶机动车，被法律类型化的危险即已存在 [8][11] - 血液酒精含量超过200毫克/100毫升（旧司法解释）或超过180毫克/100毫升（新司法解释）均属从重处罚情节，一般不适用缓刑 [6] - 技术进步不应成为规避责任的借口，人类作为行为决策主体，无法摆脱法律责任，坚守“罪责自负”原则 [8][12]