专家谈“双碳”
中国电力报·2025-09-22 10:29
2013年以来,随着"大气十条"的实施,大气污染防治领域实现历史性变革,主要大气污染物排放量迅速 下降,与经济活动和能源消费逐步脱钩。"十四五"以来,减污降碳协同增效成为核心路径,预计2060年 全国PM2.5浓度可从2020年的33微克/立方米降至25微克/立方米。 中国科学院院士、清华大学教授 欧阳明高 交通领域减碳在实现"双碳"目标的过程中占有重要地位。新能源汽车带动了三大革命:动力电动化、能 源低碳化、系统智能化。动力电动化指的是电动汽车革命,核心是混合动力、纯电动动力和氢燃料电池 动力等新能源动力系统。能源低碳化就是向可再生能源转型、集中式发电与分布式能源相结合、用氢气 和电池两种主要储能方式储存间歇式能源等。系统智能化的重点内容是将电动汽车作为智能化用能和储 能终端,利用能源互联网、区块链等技术,聚合数以亿计的分布式电动汽车,构建虚拟电厂,发展车网 互动的智慧新能源。 中国科学院院士、西安交通大学能源与动力工程学院教授 郭烈锦 氢和电的最大差别是电只是一个能量载体,自身不能存储,需要依靠其他方式才能储存;而氢既是能量 载体,又是物质转化的单元。这种秉性决定了在未来的二次能源体系中,氢应被作为主体来 ...