中国汽车工业协会政策倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，围绕订单确认、交付验收、支付结算等关键环节对采购合同进行规范 [2] - 工信部相关负责人表示推动缩短货款账期有助于整车企业提升经营管理质效，加快建立现代化管理体系 [3] - 上汽集团、比亚迪汽车、广汽集团、小米汽车、赛力斯等多家车企表态积极响应协会倡议 [3] 企业合作与资本动态 - 华为和北汽就享界品牌达成进一步深化合作，升级为“车企+华为科技全生态”战略共同体，未来3年将投入200亿资金 [3] - 极氪智能科技股东以94.2%的赞成票批准与吉利汽车的合并协议，合并后极氪科技将成为吉利汽车全资子公司并自纽交所退市 [5] 乘用车库存与经销商状况 - 2025年8月末全国乘用车行业库存为316万辆，较上月下降13万辆，库存天数环比下降4天 [6] - 行业库存自4月350万辆高点后，5-8月持续去库存，8月厂家库存占比23.9%较上月提升0.3个百分点，库存下降主要来自渠道库存缓解 [6] 智能网联汽车标准制定 - 工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，针对单车道、多车道、领航辅助等功能设置全方位安全技术要求 [7] - 标准从提升产品能力表现、强化安全保障要求、规范系统使用方式构建“三重安全保障”，填补我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白 [11] 汽车后市场发展政策 - 商务部召开汽车后市场发展暨汽车流通消费改革工作座谈会，围绕汽车改装、房车露营、汽车赛事等议题进行交流 [12] - 商务部将开展汽车流通消费改革试点工作，推动清理汽车后市场消费领域限制性措施，进一步释放汽车后市场消费潜力 [15] 电动汽车充电基础设施 - 截至2025年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1734.8万个，同比增长53.5% [17] - 其中公共充电设施431.6万个同比增长37.8%，额定总功率1.96亿千瓦；私人充电设施1303.2万个同比增长59.6%，报装用电容量1.15亿千伏安 [17]