甬舟铁路金塘海底隧道工程进展 - 世界最长海底高铁隧道金塘海底隧道掘进取得阶段性突破，国产超大直径盾构机“甬舟号”在宁波侧掘进里程突破2470米，标志着该侧掘进过半 [1] - 金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，采用“甬舟号”和“定海号”两台盾构机从宁波和舟山两侧同时始发、相向掘进 [2] - 甬舟铁路全长76.4公里，设计时速250公里，建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史，使舟山市接入全国铁路网 [2] - 项目建成后，从杭州至舟山的高铁行程预计仅需1个多小时，相比目前约3个半小时的自驾耗时大幅缩短 [2] 杭衢高铁工程进展 - 杭衢高铁近日启动接触网热滑试验，为后续联调联试创造条件，预计12月具备开通运营条件 [3] - 杭衢高铁正线全长约131公里，设计时速350公里，共设6个车站，桥隧比高达78.7% [3] - 线路建成后将在环杭州湾经济带与金衢丽经济带间架起快速交通通道，优化区域铁路网结构 [3] - 通车后从杭州西站、杭州东站、杭州南站出发至衢州的旅行时间将显著缩短 [3] 项目战略意义 - 甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目，是一条以中长途旅游客流为主、兼顾城际客流的高速铁路 [2] - 杭衢高铁对助力长三角一体化高质量发展、促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义 [3]