海口新海港和南港“二线口岸”投入试运行 - 海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场已启动试运行，成为出岛货车的统一通道 [1][3] - 该举措是海南自贸港配合封关安排、优化交通组织的重要步骤，旨在构建智慧高效的口岸管理体系 [3] - 通过科学规划路线、设置通道及智能设备识别，现场秩序井然，货车通行顺畅 [3] “二线口岸”通关效率提升 - 实施“一站式通关”模式，企业可线上提前申报，海关等部门协同作业，实现“一次申报、一次查验、一站放行” [6] - 采取“前推后移”措施，将农产品检测等管理事项移至口岸外区域进行，避免拥堵 [6] - 应用大数据和人工智能加强智慧监管，实现信息互通和监管互认 [6] - 推行信用分级分类管理，对高信用企业减少查验频次，方便快速通关 [6] - 有司机表示，现在完成查验全程仅需10余分钟，相比以前更为便捷 [3] 海南自贸港封关运作政策框架 - 封关后政策以“一线放开、二线管住、岛内自由”为基本特征 [5] - 8个对外开放口岸作为“一线”口岸，对符合条件的进口货物径予放行 [5] - 设置运行10个“二线口岸”，对进入内地的货物采取便捷通行举措 [5] - 在“一线放开”方面，目前有86个国家可免签入境海南，免签政策全国最优 [6] 全岛封关运作准备工作 - 全岛封关运作定于今年12月18日启动，目前10个“二线口岸”已满足封关工作需要 [7] - 国家发改委牵头印发相关政策，海南配套制定10个操作规程及各部门具体实施方案 [7] - 已完成对外开放口岸升级改造和“二线口岸”查验设施设备共22个项目建设 [7] - 完成四类通道的信息化建设，实现多个系统平台的互联互通和数据共享 [7] - 去年以来通过专项测试和综合演练持续优化口岸运行流程 [7] - 未来将持续开展压力测试，确保“二线口岸”运作稳定高效，保障封关平稳有序 [8]