平陆运河工程建设进展 - 平陆运河马道枢纽船闸主体已现雏形，工程车辆和塔吊密集作业 [1] - 平陆运河工程全线开工以来累计完成形象投资约59681亿元，占工程概算的821% [3] - 30万吨级油码头及航道、20万吨级航道、4个自动化集装箱码头已建成投用，新增16个万吨级以上泊位 [3] 钦州港基础设施与吞吐能力 - 港口新增通过能力49735万吨，集装箱通过能力新增263万标箱 [3] - 钦州港港口货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量2024年达696万标箱，2025年有望突破760万标箱，较2020年增长924% [4] - 运输货物品类从不足50种拓展至1000多种 [4] 西部陆海新通道物流网络 - 西部陆海新通道海铁联运班列年开行量突破10000列，较2020年翻一番 [4] - 班列覆盖范围拓展至18个省份、75个城市、163个站点，与西南主要站点实现双向“天天班” [4] - 西部陆海新通道沿线经钦州港口岸进出口总额突破1400亿元 [4] 港口排名与区域重要性 - 钦州港首次跃升全国沿海集装箱港口前10强、全球集装箱大港前30强 [4] 中国—东盟跨境贸易与产业链 - 依托海铁联运班列，榴莲、燕窝、棕榈油等东盟特色产品持续进入中国市场 [6] - 构建全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链，搭建中国—马来西亚“两国双园”棕榈油、再生金属跨境产业链 [6] - 龙头企业建立“钦州—东盟”双基地发展模式，印尼、新加坡、马来西亚等多个东盟国家项目落户钦州 [6] 面向东盟的航运与贸易拓展 - “十四五”以来钦州港开通集装箱航线84条，与马来西亚关丹港实现双向直航，与越南海防港开通跨境“直通船” [6] - 创新促进中国—东盟双向投资，东盟国家投资占钦州全市实际利用外资总额的三分之一以上 [6] - 2024年钦州市对东盟国家外贸进出口总额达1469亿元，首次突破100亿元，同比增长729% [6] 贸易模式创新与出口增长 - 在全国首创高冰镍加工贸易，中国的液化石油气、成品纸、磷酸等货物从钦州口岸出口到东盟各国 [6]