Small carrier’s bankruptcy spells out need for factoring
Yahoo Finance·2025-09-24 21:30

公司破产申请与运营状况 - 公司H5 transport已根据联邦破产法第11章申请破产保护,目前仍在持续运营[1] - 公司是一家相对小型卡车运输公司,总部位于北达科他州奥克斯,拥有10台动力设备和3名司机[1] - 破产申请文件显示公司估计资产在100,001至500,000美元之间,估计负债在1,000,001至1,000万美元之间[4] - 法院列出的债权人总数达24家,包括Triumph Business Capital、美国小企业管理局等[4] 公司业务与客户基础 - 公司成立于2018年,由退伍军人Lonnie Helgerson创立,除北达科他州总部外,在佛罗里达州布拉登顿设有办事处[5] - 业务模式为依赖独立承包商司机,按周支付前一周的里程费用[2] - 客户包括3M公司、拜耳作物服务、惠而浦等多家企业,拥有北达科他州至南达科他州以及伊利诺伊州/印第安纳州区域的专用运输线路[5] 财务状况与保理协议 - 公司与Triumph Financial子公司Advance Business Capital存在保理协议,该协议对维持现金流至关重要[2][3] - 保理系统是将应收账款转换为可用资金的关键,用于支付司机、燃料供应商、保险费和税款[3] 安全合规记录 - 截至8月底,公司车辆停运率为33.3%,高于22.3%的全国平均水平,但基于过去23个月内12次检查中的4次停运通知,实际数字较小[6] - 公司司机停运率为6.7%,与全国平均水平的6.67%基本持平[6]