合并提案与工会支持 - 联合太平洋铁路公司计划收购诺福克南方铁路公司，以创建美国第一条横贯大陆的铁路线[1][4] - 最大的铁路工会SMART-TD在获得合并不会导致任何工作岗位流失的书面保证后，决定支持该合并提案[1][2] - 该工会拥有125,000名在职和退休会员，覆盖所有一级铁路公司，其中5,900名会员在联合太平洋铁路工作[1][2] 工会立场与协议细节 - 协议保证SMART-TD成员在交易完成后其职业生涯内将受到工作保护，不会因合并而面临非自愿休假[2] - 工会最初在7月底宣布交易时持反对态度，部分原因是担忧潜在的工作岗位流失[3] - 工会主席称此举是保护工作岗位、家庭和美国供应链未来的新突破[3] 公司立场与预期效益 - 联合太平洋铁路公司首席执行官重申其保护所有工会员工工作岗位的承诺，并相信合并将为国家和行业释放新的增长源泉[4] - 合并的正式申请预计将在10月下旬或2026年1月前提交至地面运输委员会[5] - 该合并获得了前总统特朗普的支持[5] 反对意见与行业分歧 - 运输工人工会仍反对该合并，理由是对裁员、安全以及创建横贯大陆铁路可能对工人和公共安全造成灾难性影响的担忧[4] - 运输工人工会代表部分诺福克南方铁路公司的工人[4]