业务规模与市场地位 - 自2022年投产至今年8月底，已完成超过2300架次飞机维修、超270架次整机喷涂及5.8万件航空零部件维修 [1] - 承接了包括卡塔尔航空、菲律宾皇家航空、西班牙伊比利亚航空等20多家境外航空公司在内的百余架次进境飞机大修和喷涂业务 [1] - 卡塔尔航空公司已将未来三年宽体机整机喷漆业务全部交由该基地负责 [2] 运营效率与服务质量 - 飞机喷漆效率居全球首位，窄体机喷漆仅需6天，宽体机喷漆最多需要15天，而传统整机喷漆需要4至6个月 [2] - 通关流程简化、零关税航材供应迅速，团队响应及时，综合成本与服务体验极具竞争力 [2] - 海口美兰机场海关设立“绿色通道”，提供24小时全天候服务以保障进境维修飞机快速通关 [3] 政策支持与成本优势 - 飞机进境维修免保证金、暂时进境维修允许内销、维修航材保税等政策红利可以为企业节省10%至15%的飞机维修成本 [2] - 海南自贸港设立了首个航空零备件寄售库房，为国内外客户提供更全面、更优惠、更便利的航材保障服务 [3] 地理优势与发展前景 - 海南在全球贸易体系中占据得天独厚的地理优势，航线近可覆盖印度、新加坡、越南等国家和地区，远可通往欧洲、非洲 [2] - 随着越来越多的国内外航空公司及相关企业集聚海南，飞机维修产业正迎来前所未有的发展机遇 [3]