核心观点 - 广深港高铁作为大湾区关键交通基础设施，通过高效便捷的服务深刻重塑区域时空格局，推动“一小时生活圈”形成，其跨境客流呈现强劲增长和双向高频流动特征，彰显大湾区融合发展的活力 [1][2][3] 客运流量与增长 - 截至2025年9月25日，广深港高铁当年累计运送跨境客流达2287.2万人次，同比增长16.3% [1] - 2025年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7% [1] - 跨境旅客单日客流超10万人次的高峰日达66天，全部集中在周末及节假日 [2] - 香港发往内地旅客达1072.4万人次，同比增长15.4% [2] - 内地赴港旅客达1135.2万人次，同比增长17.7% [2] 客流构成与特征 - 客流具有显著双向流动特征，香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49% [1] - “双城通勤族”占比达三成，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流主力 [1] - 假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友、短途旅行成为客流增长核心引擎 [2] 服务优化与体验提升 - 推广定期票、计次票服务，有效契合商务、旅游、探亲等多元化出行需求 [3] - 购票渠道线上线下协同，线上可通过12306官方网站、手机APP操作，线下配备自助售票机、人工窗口及多语种服务引导 [3] - 车站设置免费充电设施、空气净化系统、母婴室、儿童活动区，并为特殊群体开通“绿色通道”及专人帮扶 [4] - 深圳北站东广场设立货币兑换窗口，12306APP支持跨境列车实时信息查询、在线改签等功能 [4] 基础设施与区域影响 - 广深港高铁是国家“八纵八横”高速铁路网关键组成部分，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟 [1] - 其速度优势、“一地两检”高效通关及与全国高铁网络无缝衔接，深刻改变大湾区居民出行方式与生活选择 [2] - 深圳作为大湾区核心枢纽城市，在跨境运输中发挥关键作用，香港发往深圳的旅客占其内地总客流的58.6%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的59.4% [3]