9月23日，桐庐新石器无人车生产基地内，一辆编号为"10000"的白色无人车驶下生产线。在交付仪 式现场，新石器慧通（北京）科技有限公司创始人余恩源将钥匙递至甘肃天水客户何晓琴手中。这不仅 标志着新石器实现全球首个万台级无人车规模化交付，更意味着无人配送正式从技术验证阶段迈入大规 模商业化应用的新时代。 这背后，也是桐庐深厚的产业土壤与前瞻性的战略布局。作为"中国民营快递之乡"，去年全国快递 件数接近三分之二（1100亿件）是桐庐"三通一达"完成的，庞大的应用场景为无人车技术落地提供了天 然试验场。何晓琴所在的天水中通快递至今已累计购入18台新石器无人车。她算了一笔账：结合总部补 贴，整体运营成本下降20%至30%，不仅解放了人力，更有效破解了"快递进村'最后一公里'"的难题。 为何选择将新石器基地落户桐庐？余恩源坦言："桐庐1.8万名快递从业者的实战经验，教会我们如 何将复杂的AI技术转化为接地气的产品。"今年2月，新石器总部及研发生产基地项目在桐庐奠基，5月 即实现投产，项目预计年产值达1亿元，五年内累计产值有望突破50亿元。目前，中通已签约采购1万台 无人车，"三通一达"悉数成为客户，产业协同效应日益凸 ...