奇瑞汽车港股IPO上市表现 - 奇瑞汽车于港交所正式挂牌上市，开盘价报34.2港元/股，较发行价上涨11.22%，盘中涨幅一度冲高至13.76%，总市值超1900亿港元 [1] - 上市首日收盘，该股涨3.80%报31.920港元/股，换手率3.38%，成交量7827万股，最新市值达1841亿港元（约合人民币1687亿元） [2] - 在上市前的暗盘交易中，奇瑞汽车一度涨近14%，最终收涨8.55%报33.38港元/股 [1] 奇瑞汽车IPO募资与历程 - 此次港股IPO全球发售2.97亿股H股（绿鞋前），发行价格为30.75港元/股，募集资金总额约91.45亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企IPO [2] - 公司上市历程长达二十多年，自2004年首次启动，历经六次尝试，最终在2025年成功上市 [2] - 本次IPO引入了13名基石投资者，包括高瓴旗下HHLR、景林资产、大家人寿、国轩香港等机构，以及国资企业和上下游产业链公司 [2] 奇瑞汽车财务与市场业绩 - 公司营业收入从2022年的926.18亿元增长至2024年的2698.97亿元，净利润从2022年的58.06亿元提升至2024年的143.34亿元 [3] - 2025年第一季度，公司实现营业收入682.23亿元，净利润47.26亿元，同比大幅增长90.9% [3] - 2024年，公司乘用车销量同比增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首 [3] - 2024年，公司新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外销量较2023年均增长超过25% [3] - 公司的燃油车、新能源汽车于中国销量的增速，在中国前十大乘用车公司中均排名第一 [3] 公司战略与上市目的 - 奇瑞汽车表示，此次港股上市旨在加速电动化，加速智能化，加速全球化布局 [2] 行业动态：新能源车企赴港上市潮 - 随着奇瑞汽车上市，比亚迪、长城汽车、吉利汽车这四大自主品牌车企已全部会师港交所 [4] - 近期，由长安、华为、宁德时代三方联合打造的阿维塔科技计划于今年四季度向港交所递交上市申请，并拟于明年二季度完成上市 [5] - 东风集团股份发布公告称，其子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市 [5] - 业内专家认为，奇瑞汽车上市后若能获得稳定的高市值表现，将极大地刺激传统整车企业赴港上市，为港股注入活力 [4] - 业界展望，在新能源技术竞赛与全球市场拓展的双重驱动下，港股将持续见证中国汽车品牌的集体崛起 [5] 市场反应与板块表现 - 受相关消息影响，港股汽车概念股走强，零跑汽车涨超7%，小鹏汽车-W涨超4%，比亚迪股份、理想汽车-W涨超3% [4] - 具体收盘表现：零跑汽车涨6.94%报66.300港元/股，小鹏汽车-W涨3.78%报86.450港元/股，理想汽车-W涨3.29%报102.000港元/股，比亚迪股份涨2.37%报108.200港元/股，吉利汽车涨1.37%报18.450港元/股 [4] 行业前景与机构观点 - 券商认为，2024年在以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上形成支撑 [6] - 后续汽车板块有望进入销量高景气、事件催化、产业趋势共振阶段，机构继续看好汽车板块机会 [6]