政策监管变化 - 中国将从明年1月1日起要求汽车制造商获得出口许可，以促进新能源汽车贸易的健康发展 [1] - 新规出台之际，北京正试图在全球最大汽车市场对电动汽车行业进行管控 [1] 行业出口与外部环境 - 中国是最大的汽车出口国，去年海外销售约550万辆汽车，其中近40%为电动汽车 [2] - 美国和欧盟等国家已对产自中国的电动汽车加征关税，称政府补贴使其获得不公平优势 [2] 国内市场动态 - 近几个月来，中国政府试图解决对供应过剩和电动汽车制造商之间恶性价格战的担忧 [3] - 行业批评人士指出电动汽车市场饱受“内卷”困扰，即企业陷入无意义的竞争 [3] - 行业领导者比亚迪今年初发起新一轮降价并引发多家竞争对手效仿，长城汽车董事长魏建军警告若持续此轨迹行业将面临威胁 [4] - 中国国内电动汽车行业在2025年上半年创下销售纪录，电动汽车占乘用车总销量比重超过50% [4]