项目概况 - 京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建工程于27日建成通车，成为国内首条长距离十车道高速公路 [1] - 项目总长238公里，总投资310亿元，于2022年正式开工 [3] - 该路段是东北地区联通京津冀的交通主动脉，承担东北地区进出山海关80%以上的货运量 [1][2] 建设挑战与创新 - 建设团队创新采用差速顶推法，通过智能传感器实时监测调整，将2400吨全线最重钢箱梁顶推架设到位 [3] - 六股河特大桥作为全线关键控制性工程，全长1561.3米，创新采用上部构造连接、下部构造不连接的拼宽方案 [3] - 工程将原桥6联结构解体重组为16联，有效兼顾施工可靠性与安全性 [3] 交通改善效果 - 通车后预计日均车流量将突破15万台次，沿线企业物流效率平均提升30% [7] - 车流量由设计之初的日均2万辆猛增至12万辆，项目破解了原有路段严重拥堵问题 [2][7] - 以十车道新姿态亮相，极大地改善了区域交通条件 [2] 经济影响 - 项目将推进辽宁沿海经济带建设和辽西融入京津冀协同发展 [2] - 沿线穿过锦州石化、盘锦油气、沈阳装备制造等产业集群，沿线城市GDP几乎占据东北三省的半壁江山 [5] - 例如锦州石化公司销往华北、华东地区的化工产品销量预计增长10%左右，运输时间缩短25% [5]