工程概况 - 京通铁路隆化至朝阳地间病害梁整治工程于9月28日12时许完工，历时19天连续断道封锁施工 [1] - 工程涉及14座桥共214孔428片换梁拆架作业，同步进行8处道口平改立、四合永站站场改造及18处隧道病害整治 [1] 项目背景 - 京通线为1979年开通运营的既有单线铁路，建于20世纪70年代，因施工条件和工艺限制，桥梁病害问题严重影响铁路安全运营和运输效率 [1] 施工技术与效率 - 项目采用一次断道封锁施工更换病害梁方案，封锁线路19天 [1] - 在腰栈站至朝阳地站44.3公里区间内，形成4个施工区段和7个作业面以提高效率 [1] - 运用“架桥机+大型吊车”组合工艺，其中架桥机完成64孔梁体更换，大型吊车精准处置29孔复杂工况梁体 [1] 项目意义 - 工程顺利完成对贯通京通电气化、提升铁路运输能力、消除设备安全隐患及保障行车安全意义重大 [2] - 整治后的京通铁路将以更安全高效的状态服务经济社会发展 [2]