假期运输规模与预测 - 铁路国庆中秋假期运输自9月29日开始至10月10日结束，为期12天 [1] - 全国铁路预计发送旅客2.19亿人次，10月1日将迎来客流最高峰 [1] - 假期期间日均计划开行旅客列车约1.3万列 [1][2] - 截至9月28日8时，铁路12306已累计售出假期车票超9000万张 [2] 新线路开通与运力提升 - 多条高铁新线在假期前开通，包括沈佳高铁沈白段和襄荆高铁 [2][3] - 沈佳高铁沈白段全长430公里，设计时速350公里，设10座车站 [3] - 襄荆高铁全长116公里，设计时速350公里，设3座车站 [3] - 公司将利用新线新站及高标运行成果提升区域运输能力 [2] 运营与服务优化措施 - 在9月29日至10月2日、10月7日至10月9日等高峰时段安排开行夜间高铁 [4] - 在北京、上海至粤港桂云川贵等方向加开高铁动卧 [4] - 保持普速列车开行规模，持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车 [4] - 用好铁路12306候补购票、同车接续、在线选铺等功能，科学制定售票策略 [4] - 做好铁路畅行码、便捷换乘、互联网订餐等在途服务，提升餐饮供应质量 [5] - 加强旅客乘降组织和服务引导，动态增加安检验证通道和工作人员 [5] 票务与发票数字化进程 - 全国铁路客运从10月1日起全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证 [1][7] - 铁路部门将继续为旅客提供纸质行程信息提示单 [1][6] - 增加线下电子发票申请渠道和购票（代办）人开具服务，便利老年人等群体 [7][8] - 2025年10月1日起全国铁路客运将全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证 [8]