产品上市与定价 - 上汽通用别克品牌于9月28日宣布至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价为16.99万至21.59万元 [1] - 公司以B级车的价格提供产品，旨在使其智电豪华配置断代领先于市场同价位车型，并对当前市场格局带来有力冲击 [1] 品牌定位与技术平台 - 至境L7是别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，诞生于百万级别“逍遥”超级融合架构 [3] - 产品搭载“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶系统，并全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型 [3] - 智能座舱由高通最新一代SA8775P芯片赋能 [3] 增程系统性能 - “真龙”增程系统采用252kW同级最强增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力，旨在实现“满电亏电一条龙”体验 [3][5] - 系统解决了亏电状态下动力下降及增程器介入时抖动与噪音大的行业痛点，发动机介入噪声小于0.5dB [5] - 至境L7满电百公里加速为5.9秒，80-120km/h超车加速为3.8秒，支持130kW快充，30%-80%补能时间为18分钟 [5] 电池安全与辅助驾驶 - 产品采用全新研发的高性能、高安全奥特能2.0增混专用电池，具备超强动力专属电芯、360°多重防护及智能控温系统 [7] - “逍遥智行”辅助驾驶系统搭载Momenta R6飞轮大模型，提供行业领先的“无断点”城市NOA、全类型车位泊车辅助及行业首发的“不停车一键泊入”功能 [7] 智能座舱与舒适配置 - 高通SA8775P芯片提供高达72 TOPS的AI算力，座舱前排构建多屏数字空间，配备同级唯一的50吋全景AR-HUD抬头显示系统和10.25吋全液晶仪表盘 [7] - 产品配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，副驾搭载合资企业首款双120°零重力座椅，后排乘客可通过智能触控板调节多项舒适功能 [9] 底盘与悬挂系统 - 至境L7搭载越级豪华底盘，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬为同级唯一6球头设计 [9] - RTD连续阻尼可变悬架进行毫秒级阻尼调节，前悬架下控制臂和后副车架配备直径达90mm的液压衬套，以过滤路面震动 [9] 测试与验证标准 - 产品经历超千项试验验证流程，碰撞测试验证项目多达60项，为国标5倍、C-NCAP近3倍 [9] - 耐久测试里程近650万公里，公共道路测试里程超过30万公里，并经历两冬、两夏极寒极热测试，实现极限环境与操作工况全覆盖 [9]