项目概况 - 福州至长乐机场城际铁路（滨海快线）于9月29日正式开通运行，项目全长62.4公里，设站13座，设计时速140公里 [1] - 线路贯穿福州主城与滨海新城，串联福州火车站、长乐国际机场等重要枢纽，是实现“主城—新城”快速联系的核心工程 [1] 技术突破与创新 - 项目首创组合运营模式，融合“一站直达+大站快车+站站停”多元化行车方案 [1] - 首次应用140km/h市域A型车，车内座椅布局、智能监测系统、绿色低碳环保材料等方面均达到国内领先水平 [1] - 创新枢纽一体化设计，打造火车站、帝封江、滨海CBD、机场四大综合交通枢纽，践行“无缝换乘”理念 [1] 设计管理与工程实施 - 公司严格执行三级校审与专家双审机制，完成施工图2000余册，变更管理规范有序，保障工程设计与施工质量受控 [2] - 项目顺利通过竣工验收，彰显了公司在大线网融合、多制式协同方面的技术实力与组织能力 [2] 行业影响与未来发展 - 滨海快线的开通助力福州迈入“空铁联程、四网融合”的新时代，将进一步强化福州的核心带动作用 [1][2] - 公司未来将继续支持福州打造“轨道上的都市圈”，助力闽东北区域协同发展 [2] - 公司将继续秉持创新引领、绿色发展、交通融合发展的理念，深耕轨道交通领域，为全国轨道交通建设持续输出先进技术和创新思维 [2]