假期客运量 - 长三角铁路10月1日预计发送旅客426万人次，较2024年同期增加近37万人次，增幅达9.5%，有望创下单日客发量历史新高[1] - 9月30日长三角铁路发送旅客361.9万人次，较去年同期增长5.3%[1] - 国庆中秋假期共8天，激发了长三角地区民众跨省中长途旅行热情，1500公里以内的出行需求得到进一步释放[1] 客流结构与方向 - 假期客流由探亲流、旅游流、学生流相互交错，铁路客运市场增势明显[1] - 直通方向热门目的地包括北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等[1] - 管内方向出行需求旺盛，集中在上海、南京、杭州、合肥等中心、副中心城市与苏州、扬州、盐城、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等周边城市间[1] - 截至10月1日8时，浙江、上海去往徐州、蚌埠、合肥、安庆等方向，上海、南京去往盐城、淮安、扬州等方向，上海、杭州去往宁波、台州、温州等方向车票紧俏[3] 运力保障措施 - 10月1日计划加开热门方向直通旅客列车131对[3] - 针对管内客流占比较大的实际，加开管内旅客列车359对[3] - 组织动车组列车重联运行339列、加挂普速车辆144辆，以努力满足旅客乘车出行需求[3] 服务优化 - 自10月1日起，全国铁路旅客运输领域全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证[4] - 铁路部门保留"行程信息提示单"打印服务，并新增线下电子发票申请渠道及购票(代办)人开具服务[4] - 旅客可在行程结束后或退票、改签业务办理之日起180日内，通过铁路12306平台、车站售票窗口及自动售票机申请开具电子发票，进一步提升出行便捷度[4]