繁荣通道经济见证中国西部加速迈向开放高地
新华网·2025-10-04 18:15
中欧班列运营表现 - 重庆中欧班列累计开行超1.9万列,运输货值近6200亿元人民币 [2] - 2024年1至8月,中欧班列(西安)累计开行4069列,同比增长12.4%,运输货物总重454.8万吨,增长11.9% [2] - 中欧班列开行1万列所需时间由90个月缩短至不到7个月 [3] - 国庆中秋假期期间,重庆中欧班列预计开行进出口国际班列20余列 [3] 西部陆海新通道发展 - 西部陆海新通道货物运输品类扩展至1316种,通达全球127个国家及地区577个港口,总运量接近500万标箱 [5] - 2024年前三季度,西部陆海新通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱,同比增长70.3%,首次实现年度发运量超100万标箱 [5] - 2024年1月至8月,重庆经西部陆海新通道运输货物21.58万标箱,同比增长30% [5] - 西部陆海新通道实现“海铁江”联运无缝对接 [5] 通道协同与效率提升 - 西部陆海新通道与中欧班列实现无缝衔接,形成贯通欧亚的经贸新通道,运输效率较传统海运提升50%以上 [6] - 已开通由越南、老挝、泰国经重庆至欧洲的3条线路,截至2024年上半年,运输货值超19亿元人民币 [5] - 重庆计划在2027年初步建成国际物流全链条服务体系,成为陆海并济的国际物流枢纽 [6]