国庆中秋假期，延榆高铁建设者坚守施工一线，紧锣密鼓地推进施工任务，不断刷新建设进度条。 由西成客专陕西公司建设、中铁十四局承建的延榆高铁6标段全长21.96千米，桥隧占比达90.5%。该项目负责人贾 克宝介绍，由于全标段位于黄土梁峁沟壑区，沟谷岸坡陡峻，地形切割严重，穿越黄土滑坡、溜坍、浅埋段等不良地 质地区，极易发生变形、掉块、塌方、冒顶等事故，安全要求高，施工难度大。 "项目部严格遵循'安全第一、预防为主、综合治理'施工原则，实行领导干部带班和关键岗位值班制度，重点盯守 高风险作业环节，及时协调解决现场问题。同时，项目团队基于BIM技术动态优化施工工序，合理协调各类机械设备 有序运转，在节假日期间通过弹性排班机制重点保障掘进、出渣等关键工序的连续性运转，确保隧道安全高效掘 进。"贾克宝说。 延榆高铁是国家"八纵八横"高速铁路网中包（银）海通道和陕西省"米"字形高铁网的重要组成部分。2028年建成 后，西安至榆林的铁路运行时间将由现在的5个小时缩短至2个小时，全面实现陕西"市市通高铁"目标，并有效改善陕 北地区交通基础设施条件，助力革命老区经济社会高质量发展。（记者：刘印） 10月6日，在位于榆林市清涧县的 ...