项目建设进展 - 国庆中秋假期期间，延榆高铁九里山隧道施工一线有50余台机械设备和500余名工人坚守岗位进行隧道掘进施工 [1] - 工人操作衬砌台车进行混凝土浇筑，并指挥渣土运输车辆，焊接、锤打、机器轰鸣等作业同时进行 [1] - 为完成一号斜井月进百米的任务，建设团队加班加点推进工程，确保施工不减速 [1] 项目工程概况 - 延榆高铁6标段由西成客专陕西公司建设、中铁十四局承建，全长21.96千米，桥隧占比高达90.5% [1] - 全标段位于黄土梁峁沟壑区，地形切割严重，穿越黄土滑坡、溜坍、浅埋段等不良地质地区，安全要求高，施工难度大 [1] 项目管理与技术 - 项目部遵循"安全第一、预防为主、综合治理"原则，实行领导干部带班和关键岗位值班制度，重点盯守高风险作业环节 [2] - 项目团队基于BIM技术动态优化施工工序，协调机械设备有序运转，通过弹性排班保障掘进、出渣等关键工序的连续性 [2] 项目战略意义 - 延榆高铁是国家"八纵八横"高速铁路网中包（银）海通道和陕西省"米"字形高铁网的重要组成部分 [2] - 项目计划于2028年建成，届时西安至榆林的铁路运行时间将从现在的5小时缩短至2小时 [2] - 项目将全面实现陕西"市市通高铁"目标，改善陕北地区交通基础设施，助力革命老区经济社会高质量发展 [2]