关税政策对汽车行业的影响 - 美国宣布对进口中型和重型卡车征收25%的新关税，计划于2025年11月1日生效 [2] - 墨西哥和加拿大在2024年向美国出口了价值超过200亿美元的此类卡车 [2] - 新关税可能导致美国市场Class 8卡车的价格从170,000美元上涨至212,500美元 [3] - 福特汽车公司因关税相关成本在2025年估计已达30亿美元，但政府正考虑提供重大关税减免，并已推迟原定于本周生效的新卡车关税 [3] - 福特汽车公司股价年内上涨28.3%，跑赢Zacks汽车-国内行业指数；通用汽车股价上涨9.2%；特斯拉公司股价上涨12.2% [3] 贸易谈判与地缘政治 - 加拿大是七国集团中唯一未与特朗普政府签署全面贸易协议的国家 [4] - 除新卡车关税外，对加拿大木材的关税已于2025年9月30日增至45%，并对钢铁和铝征收额外关税 [4] - 分析师最初淡化近期达成贸易协议的可能性，但特朗普暗示可能达成让加拿大“非常高兴”的协议 [5] - 美国国内行业，包括大豆农、波本酒生产商和汽车制造商，因贸易战利润受损而“呼吁救助” [5] 贸易措施对全球市场的冲击 - 2025年4月2日，特朗普宣布全面关税引发全球股市暴跌，美国市场在两天内蒸发66万亿美元市值 [6] - 道琼斯工业平均指数下跌超过5.5%，标准普尔500指数下跌6%，纳斯达克100指数下跌5.8% [6] - 2025年4月9日宣布暂停加征关税后，市场出现反弹，标准普尔500指数和纳斯达克指数于6月27日收于历史新高 [6] - 欧洲央行警告称，贸易政策带来的“不确定性增加”正导致欧元区银行借贷和投资减少 [6] 政府停摆的市场反应 - 美国政府在2025年10月1日发生第四次停摆，约75万名联邦雇员面临休假，每日工资损失可能达4亿美元 [8][9] - 停摆第二天（10月2日），道琼斯工业平均指数、标准普尔500指数和纳斯达克综合指数均收于历史新高，并在10月5日继续上涨 [9] - 市场将停摆视为“短期干扰”而非生存威胁，联邦雇员薪资仅占GDP约2% [9] - 经济学家警告此次停摆可能比以往更具破坏性，且关键经济数据的缺失可能使美联储在决策时“盲目飞行” [9] 特朗普媒体与科技集团股价表现 - 特朗普媒体与科技集团公司股价目前交易价格约为17.50美元，年内下跌38% [11] - 2025年4月9日，特朗普在Truth Social发布帖子后七分钟内，该公司股价从16.60美元飙升至17.47美元，涨幅达8%，并在当日后续交易中继续上涨至20.32美元 [11]