欧盟新关税政策核心内容 - 欧盟委员会宣布计划将钢铁进口的关税从25%提高至50% [2] - 同时提议将免税进口配额相比2024年的水平削减47% [2] - 此举旨在为欧盟钢铁业提供强有力且永久的保护 以保障就业并支持其脱碳努力 [3] - 新措施将取代原定于2026年6月到期的钢铁保障措施 [3] 英国钢铁行业的反应 - 英国钢铁行业将此视为巨大危机 行业领袖称这可能是英国钢铁业面临过的最大危机 [4] - 英国钢铁业已遭受多重打击 包括工厂关闭导致数千人失业 以及美国对其钢铁出口征收25%的关税 [4] - 欧盟是英国钢铁出口的主要市场 约占其出口量的80% 新关税可能切断其进入这一最重要市场的通道 [7] - 英国政府正与欧盟和美国就钢铁关税进行讨论 并可能寻求豁免或考虑采取更强硬的贸易反制措施 [12][13] 汽车制造业的担忧 - 欧洲汽车制造商协会对新措施表示不满 认为其可能威胁国内汽车产业 [14] - 欧洲汽车制造商约90%的直接钢铁采购来自欧盟 担忧限制措施将推高欧洲市场价格产生通胀影响 [14] - 配额大幅削减及关税翻倍将显著减少通过进口缓解欧洲市场压力的可能性 [15] - 新的基于"熔铸"原则的原产地规则将进一步限制进口 并为钢铁产品用户带来巨大的行政负担 [15] - 汽车行业认为提案参数在保护欧洲市场方面做得过火 需要在钢铁生产商和用户的需求之间找到更好平衡 [15] 全球背景与潜在豁免 - 欧盟的举措紧随美国和加拿大之后 美国今年将大部分钢铁和铝进口关税从25%提高至50% 加拿大则对原产于中国的钢铁进口实施更严限制并加征25%附加税 [9] - 挪威、冰岛和列支敦士登因属于欧洲经济区将不受欧盟钢铁关税配额或 duties 的限制 [11] - 欧盟委员会表示愿意考虑豁免乌克兰 在决定配额分配时反映其面临特殊安全局势的利益 [12]