浮空艇技术发展 - “极目一号”浮空艇由中国科学院空天信息创新研究院牵头研制，已完成为期一个多月的试验任务，累计完成40次升空飞行验证 [2] - 浮空艇利用氦气产生浮力升空，通过缆绳与地面连接，能稳定驻空并灵活调整高度 [3] - 团队历时8年技术攻关，研发出快速充气专利技术并研制出艇体复合型新材料，以应对青藏高原的极端环境 [3] - 近5年来围绕浮空艇申请的专利达60余件，实现了大部分技术的国产化 [3] 科学观测应用 - “极目一号”艇身载荷舱搭载了3大类共16型、总重约200公斤的科学仪器，进行多载荷协同观测 [3] - 浮空艇最高升空至海拔5900米高度，精准捕捉到大气组分、污染物分布、云三维微物理参数等关键数据 [4] - 观测数据将用于搭建全球尺度的大气传输模型，以研究青藏高原水汽的时空分布与来源，支撑“亚洲水塔”研究 [4] 平台优势与领域拓展 - 浮空艇利用浮升气体升空和驻空，不需要额外动力，没有污染，可以在任意高度停留，具备其他航空器没有的独特优势 [5] - 团队已将浮空艇应用于呼伦贝尔草原的放牧观测，实现对草场长势、退化区域、牲畜数量的精准监测 [5] - 在海洋监测领域，团队成功研制船基浮空艇装备，其搭载的专用通信基站可有效解决远海区域通信覆盖不足的难题 [5] - 未来计划将“极目一号”打造成更开放的空中试验平台，以助力科学研究和国计民生 [6]