技术突破 - 中国科学院金属研究所科研团队在固态锂电池领域取得突破，为解决固态电池界面阻抗大、离子传输效率低的关键难题提供了新路径 [1] - 研究成果已发表于国际学术期刊《先进材料》 [1] 行业优势与政策支持 - 固态电池在安全性、能量密度和集成性方面均优于液态电池 [1] - 政策端已形成“中央政策定调+地方试点推进”的立体化支持体系 [1] - 预计2027年将是固态电池产业从市场发展初期迈向快速上升期的转折点 [1] 产业化挑战与投资关注点 - 全固态电池上车面临的核心问题是膨胀与循环寿命衰减 [1] - 车企与电池企业的共识是通过固固界面改善以及车端加压缓解问题 [1] - 建议关注电芯材料环节的导电剂、功能性添加剂、固态电解质及掺杂、材料表面包覆 [1] - 建议关注电芯制造环节的等静压、制痕绝缘、高压化成分容、铝塑膜 [1] - 建议关注PACK环节的PACK生产设备、气动执行器 [1]