公司财务与盈利预测 - 预计2025至2027年公司营收分别为4,047.8亿元、4,896.9亿元和5,728.3亿元 [1] - 预计2025至2027年归母净利润分别为162.1亿元、220.9亿元和259.7亿元 [1] - 预计2025至2027年每股收益(EPS)分别为1.61元、2.19元和2.58元 [1] - 以10月6日19.03港元收盘价计算,对应市盈率(PE)分别为11倍、8倍和7倍 [1] 销量表现 - 9月批发总销量27.3万辆,同比增长35.2%,环比增长9.2% [1] - 1-9月累计批发总销量217.0万辆,同比增长45.7% [1] - 9月出口销量4.1万辆,环比增长12.7% [1] - 极氪品牌1-9月累计销量14.4万辆,同比增长0.5% [2] - 领克品牌1-9月累计销量24.1万辆,同比增长23.5% [2] 新产品与技术进展 - 吉利银河旗舰SUV车型M9于9月上市,限时置换补贴价17.38-23.88万元,车身尺寸为5,205/1,999/1,800mm,轴距3,030mm,配备激光雷达和吉利千里浩瀚H5智能安全辅助驾驶系统,上市24小时订单突破2.3万台 [1] - 极氪9X于9月29日上市,限时置换补贴价45.59-58.99万元,基于浩瀚-S架构打造,标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器,配备双8295座舱芯片,支持超级桌面2.0,提供两种智能驾驶方案(千里浩瀚H7和H9),上市后13分钟内大定突破10,000台 [2] 公司战略与资本运作 - 公司宣布拟实施最高金额达23亿港元的股份回购计划,回购资金来自现有资本及现金储备,旨在优化资本结构、提升每股收益并合理反映公司估值 [3] - 极氪科技与吉利汽车向美国证券交易委员会提交CB表格,"大合并"交割工作有望在2024年底前完成,以推进"一个吉利"战略,促进经营效益提升和降本增效 [3]
民生证券:维持吉利汽车(00175)“推荐”评级 股份回购彰显信心