公司组织架构调整 - 公司近期主动调整智能驾驶部门组织架构，通过构建预研、量产、平台复制、车型复制的「4×100接力棒」模式 [1] - 公司将智能驾驶组织与通用人工智能组织实现并轨，旨在强化对通用人工智能最新技术的吸收 [1] - 组织架构调整旨在高效、高速、高质量地实现智能驾驶体验交付，并打造符合通用人工智能技术发展趋势的组织架构 [1] - 该组织架构调整将更有利于公司全力冲刺世界模型2.0版本的开发与交付 [1] 技术发展路线图 - 公司将从今年底到明年一季度，陆续在多个平台推出世界模型2.0的迭代版本 [3] - 新版本的目标是基于世界模型的时空认知能力，加入语言，构建Open-set智能引擎以实现开放交互 [3] - 在新版本下，用户将不再局限于有限的指令集，而是能够自然表达，系统可正确理解并执行 [3] - 新版本将会通过强化学习，进一步增强长时序的能力 [3] - 继今年5月公司世界模型首个版本行业首发停车场自主寻路功能后，公司将持续释放世界模型在架构上的潜力 [3]