核心业绩表现 - 2025年第三季度调整后每股收益为1.71美元，超出市场共识预期1.52美元，同比增长14%，主要得益于燃油成本降低 [1] - 第三季度总收入为166.7亿美元，超出市场共识预期157.9亿美元，同比增长6.4% [2] - 调整后营业利润率为11.2%，相比去年同期的9.4%有所提升 [5] 收入构成分析 - 客运收入为135.1亿美元，占总收入的81%，同比增长3%，略低于135.5亿美元的预期 [3] - 国内客运收入同比增长5%，由航空旅行需求复苏推动 [3] - 多元化收入基础实现两位数同比增长，其中高端收入增长9%，忠诚度收入增长9%，企业销售额增长8% [4] - 货运收入同比增长19%至2.33亿美元，超出2.034亿美元的预期，其他收入跃升24%至29亿美元，超出24亿美元的预期 [4] 运营指标与成本 - 收益客英里增长2%至672亿，可用座位英里增长4%至790亿，载客率下降100个基点至86% [5] - 每可用座位英里客运收入下降1%至17.08美分，客运收益微增1%至19.97美分，调整后每可用座位英里总收入微增0.3%至19.22美分 [6] - 总运营费用增长5%至150亿美元，其中薪资及相关成本增长5%至44亿美元，主要因2023年批准的飞行员合同导致工资上涨 [7] - 燃油消耗量增长4%至11.14亿加仑，调整后平均每加仑燃油价格下降11%至2.25美元，非燃油单位成本微增0.3%至13.35美分 [7] 财务状况与现金流 - 季度末现金及现金等价物为38亿美元，相比2024年第三季度末的39.7亿美元有所减少 [8] - 调整后净债务为156亿美元，自2024年底以来减少了24亿美元 [8] - 第三季度调整后经营现金流为18亿美元，资本支出总额为11亿美元，自由现金流为8.33亿美元 [8] 业绩指引 - 公司预计2025年第四季度调整后每股收益在1.6美元至1.9美元之间，市场共识预期为1.52美元 [9] - 第四季度调整后营业利润率预计在10.5%至12%之间，调整后收入预计较2024年第四季度增长2%至4% [9] - 公司预计2025年全年每股收益约为6美元，高于市场共识预期5.67美元，并处于此前指引区间5.25美元至6.25美元的上半部分 [11] - 2025年自由现金流预计在35亿至40亿美元之间，符合长期目标 [11]