上市板块变更核心决策 - 公司普通股将于2025年10月13日周一从纳斯达克转至OTC Markets的OTCID市场开始交易[1] - 此次变更是公司退出纳斯达克听证程序后的举措[1][4] - 公司股票代码BINI将保持不变[1] 变更原因与预期效益 - 转向OTC Markets可显著降低监管合规要求、管理层投入时间以及维持纳斯达克上市相关的成本[2] - 此举旨在将原用于支付更高交易所费用的财务资源重新配置，以更好地执行业务战略，扩大商用电动车市场份额[2] - 公司认为此举是合乎逻辑且财务审慎的步骤，能大幅减轻行政负担，并将节省的资金直接再投资于加速业务战略[5] 未来资本市场规划 - 公司将继续评估OTC Markets内的各个市场层级，包括OTCQB，以及未来可能重返国家交易所[3] - 除北美交易策略外，公司还计划申请在国际交易所上市其证券，以提供全球交易覆盖，包括伦敦证券交易所的另类投资市场[3] 纳斯达克退市背景 - 公司此前因不符合纳斯达克上市规则5550(b)(2)的要求（即上市证券市值至少需达到3500万美元）而收到不符合规定的通知[4] - 公司股票预计将于2025年10月13日周一开盘时在纳斯达克停牌，并随即在OTC Markets的OTCID开始交易[4] 公司业务与产品 - 公司是一家电动车辆制造商，专注于下一代商用电动车的制造[5][7] - 商用电动车产品线包括：Mullen ONE（1级城市配送电动货厢车）、Mullen THREE（3级城市多功能电动底盘卡车）、Bollinger B4底盘驾驶室（4级全电动商用卡车）[5] - 所有车辆均在美国销售，并完全符合美国联邦机动车安全标准、环保署以及加州空气资源委员会的认证[6] 公司运营与网络 - 公司总部位于南加州，在美国密西西比州Tunica设有汽车制造工厂[7] - 商用经销商网络包括六家经销商，覆盖西海岸、中西部、太平洋西北地区和中大西洋市场的主要区域[7] - 子公司Bollinger Motors位于密歇根州，其B4级电动卡车已于2024年9月16日启动生产，并建立了覆盖全美超50个地点的经销商网络[8]