政策核心与生效时间 - 三部门联合发布公告，明确了2026至2027年期间享受车辆购置税减免政策的新能源汽车产品技术要求 [1] - 自2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型必须符合新公告设定的技术要求方可享受政策支持 [1] - 2026年1月1日（含）起，购置列入新一期《减免税目录》的新能源汽车可按规定享受车辆购置税减免政策 [1][5] 纯电动乘用车技术要求 - 纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于国家标准GB 36980.1—2025中对应车型的电能消耗量限值 [2] - 最大设计总质量超过3500kg的乘用车，其电能消耗量限值要求参照该标准中最大设计总质量为3500kg乘用车的规定执行 [2] 插电式混合动力乘用车技术要求 - 插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电动续驶里程需满足有条件的等效全电里程不低于100公里 [3] - 对于整备质量2510kg以下的车型，电量保持模式试验的燃料消耗量需低于国家标准GB 19578—2024限值的70% [3] - 对于整备质量2510kg及以上的车型，电量保持模式试验的燃料消耗量需低于国家标准GB 19578—2024限值的75% [3] - 对于整备质量2510kg以下的车型，电量消耗模式试验的电能消耗量需低于国家标准GB 36980.1—2025限值的140% [4] - 对于整备质量2510kg及以上的车型，电量消耗模式试验的电能消耗量需低于国家标准GB 36980.1—2025限值的145% [4] 目录管理与过渡安排 - 2025年12月31日前已列入目录且符合新公告技术要求的车型，将自动转入2026年第1期《减免税目录》 [4] - 不符合新公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销，但被撤销车型可重新申请列入目录 [4] - 不符合新要求但拟列入2026年第1期目录的车型，需在2025年12月12日之前完成申报 [4]