项目概况与战略意义 - 平陆运河是新中国成立以来第一条通江达海的运河工程，始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里 [6] - 项目主要建设内容包括5000吨级航道、3座双线船闸航运枢纽和27座跨主航道桥梁，需开挖土石方约3.15亿立方米、船闸主体浇筑混凝土584.6万立方米，建设体量与施工难度在国内同类工程中位居前列 [6] - 运河建成通航后，将为广西及西南地区开辟一条通往东盟的最短、最经济、最便捷通道，西南地区货物经此出海比经广州港出海缩短内河航程560公里以上，物流成本预计降低约30% [7] - 项目将促进西部陆海新通道沿线资源优势转化，并推动“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境产业链构建，成为国内国际双循环的重要枢纽 [7] 整体建设进度 - 截至10月9日，项目累计完成投资超608亿元，土石方开挖和枢纽船闸主体混凝土浇筑完成量分别超92%、95% [3] - 航道基本成型段的施工长度完成率超84%，项目已连续3年超额完成建设计划 [3] - 平陆运河航道14标全长9.01公里，大部分区段已经通水，未来可满足5000吨级货轮通航需求，该标段土石方开挖累计完成92.9%，产值累计完成83.1%，整体进度已超预期 [3] 关键枢纽与船闸进展 - 作为运河最下游、离出海口最近的梯级航运枢纽，青年枢纽船闸人字门吊装工作已全部完成，项目进入人字门附件、机电设备安装阶段 [4] - 青年枢纽船闸主体已完成混凝土浇筑74.4万立方米，占总量的97.4%，预计今年底实现主体完工 [4] - 项目建设同步打造了全国首个全生命周期“数字孪生运河”，用科技为工程建设赋能 [6] 桥梁工程进展 - 运河全线共规划27座跨越主航道的桥梁，目前已累计完成主桥下构17座 [4] - 东坝村大桥和G75兰海高速钦江大桥右幅已实现通车，旧州大桥全桥合龙、陆杨新村大桥格子梁合龙、新福镇过江通道桥完成管内混凝土灌注 [4] - 今年底前将力争完成19座桥梁的建设，整体工程进入冲刺阶段 [4] 配套服务设施建设 - 作为运河“暖心驿站”的钦州水上服务区，是集通航保障与综合服务于一体的关键站点，其综合楼、生物多样性综合观测站已封顶 [6] - 服务区的岸电室、维修间主体工程完成50%，主入口的路面硬化、路灯安装和部分园林施工也已完成，团队争取在明年春节前完工交付 [6]