旅客运输优化 - 全国铁路实行新运行图后计划每日开行旅客列车超过1.3万列 [1] - 新开通的沈阳至长白山高铁安排动车组列车64列大幅压缩北京至抚顺、通化、长白山间的旅行时间 [1] - 襄阳至荆门高铁安排动车组列车26列并开行汉口至汉口环线列车4列 [1] - 渝厦高铁重庆东至黔江段安排动车组列车54列提升西部城市与中南部的连通性 [1] - 重庆地区新增重庆北至达州、武胜及重庆西至泸州等方向动车组列车10趟 [1] - 沪昆高铁杭州东至长沙南段和京哈高铁北京至沈阳段的复兴号动车组常态化按350公里时速高标运行分别开行标杆列车46列和57列 [1] 货物运输提升 - 调图后计划每日开行货物列车超过2.3万列以提升货运能力、服务品质和运行效率 [2] - 全国铁路安排开行跨局快速货运班列208列较此前增加15列 [2] - 增开城际班列使总量达130列并增开多式联运班列173列较此前增加28列 [2] - 蒲河至南翔的多式联运班列货物运输速度从90km/h提升至120km/h运输时间减少约20小时 [2] - 京九、格库等主要货运通道增开货物列车24列大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度以提升电煤保供能力 [2] - 中欧班列和中亚班列保持开行规模分别有图定线路93条和57条每周安排开行全程时刻表中欧班列17列 [2]