销量表现 - 2025年8月乘用车市场总销量198.5万辆，同比增长0.7%，环比增长7.7% [1][2] - 2025年8月新能源车销量109.6万辆，同比增长8.3%，环比增长12.4%，表现优于整体市场 [1][2] - 2025年8月新能源车渗透率达55.2%，环比增加2.2个百分点，同比增加3.9个百分点 [1][2] - 2025年8月纯电动车销量约70.4万辆，同比增长20.6%，环比增长15.3% [4] - 2025年8月插电混动车销量约39.3万辆，同比下降8.4%，环比增长7.5% [4] - 2025年1-8月新能源车累计销量734.7万辆，累计同比增长24.0% [4] - 2025年8月新能源车销量前十城市占比26.0%，较上月提升0.5个百分点 [6] - 2025年8月纯电动市场B-SUV、A0级、A00级为前三大细分市场，份额分别为17.0%、16.8%、13.0% [8] - 2025年8月纯电动车个人用户占比86.8%，同比增长27.2% [11] 市场动态 - 小鹏汽车与大众汽车集团于8月15日扩大电子电气架构技术合作，该技术将扩展至燃油和插电混动车型 [16] - 广汽集团于8月19日发布“星源增程”技术，首搭车型昊铂HL REEV官方指导价26.98-29.98万元 [18][19] - “星源增程”技术油电转化率达3.73kWh/L，搭载60kWh电池，综合续航1369km，支持800V超充 [19] - 吉利汽车于8月20日发布行业首个AI座舱，宣布不再开发传统智能座舱 [20] 行业政策 - 国务院于8月21日印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，推动AI与六大领域深度融合 [25] - 该意见明确将智能网联汽车列为新一代智能终端核心产品，推动汽车产业智能化、网联化转型 [32]