公司核心成就与发射记录 - 引力一号（遥二）运载火箭于2025年10月11日成功发射，将3颗卫星送入预定轨道 [2] - 引力一号是全球运力最大的固体运载火箭，其成功标志着公司从技术验证迈向商业运营 [2] - 2024年1月11日引力一号遥一首飞创造多项纪录：全球运力最大固体火箭、国内运力最大民商火箭、国内首款固固捆绑火箭等 [7] 成本控制与竞争优势 - 单位公斤发射成本从行业传统的10万元至15万元大幅降至4万元以内 [3][9] - 通过多箭同时投产的生产模式优化，遥三及后续型号成本预计将进一步降低10%至15% [3][9] - 大吨位设计带来规模效应，使单位运载重量分摊的系统成本降低，是成本突破的关键 [9][10] - 下一代液体火箭目标将单位公斤发射成本对齐SpaceX猎鹰9号的约3000美元（约2万元）水平 [3][16] 技术路径与战略规划 - 公司采取"固液并存、循序渐进"的研制思路，通过固体火箭快速打开市场，同时布局液体火箭研发 [3][15] - 为"引力"系列设计了"扩运力、可回收、航班化"的三步走战略 [16] - 重点推进的"引力二号"液氧煤油火箭已完成方案设计，预计2025年年底完成动力系统试车 [16] 市场定位与行业影响 - 公司致力于缓解中国商业航天市场"星多箭少"的供给压力，其产品是少数符合中型运载火箭标准且经过实际飞行验证的民营火箭 [2][12] - 火箭近地轨道运载能力6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力4.2吨，具备"一箭十星"至"一轨十八星"的发射能力 [7] - 成功发射提升了市场对民营火箭可靠性的信任度，推动了卫星运营商态度的转变 [13] 运营效率与商业模式 - 已具备规模化服务能力，遥三火箭处于待发射状态，计划按"每季度一发"的频率执行任务 [12] - 围绕东方航天港构建了5公里范围内的产业闭环，形成"前店后厂"模式，大幅缩短转运距离并降低成本 [11] - 在"整箭包机"商业模式下，引力一号已实现盈亏平衡，引力二号预计将实现盈利 [11]