公司声明背景 - 公司针对中国交通运输部于2025年10月10日发布的关于对涉美关联船舶征收专项港口费的通告作出声明 [1] 公司运营与治理结构 - 公司船队中的每艘船舶均由非美国实体直接拥有，在非美国司法管辖区建造，不悬挂美国国旗，并由位于摩纳哥、挪威、新加坡和印度的管理公司运营 [2] - 公司作为船队的最终母公司，是依据马绍尔群岛法律注册的上市公司，总部设在百慕大，管理职能分布在摩纳哥、挪威和新加坡 [2] - 美国国民仅占公司董事会组成的20%（五名董事中的一名） [2] 股东构成与所有权分析 - 公司股东基础广泛，通常通过持股超过5%的股东提交的实益所有权报告或持有人的自愿披露来了解实益所有者身份 [3] - 公司无法准确核实个体股东的国籍，因绝大多数股东由托管人、经纪商代表持股，或通过经纪商“街名”持有股份 [3] - 大型金融服务公司通过其共同基金和ETF产品作为投资管理人和中介，其管理的资金可能来自包括非美国投资者在内的广泛投资者基础 [3] - 基于公开信息，公司未发现有任何美国股东或报告集团披露直接或间接持有或控制公司已发行在外股份或投票权合计达到或超过25% [4] - 最新的实益所有权报告显示，有两家美国实体持股超过5%：Dimensional Fund Advisors LP（约7.2%）和FMR LLC（约15.1%），但两者合计持股仍低于25% [4] - 无法保证这两家持股人的最终实益所有者是美国人士 [4] 公司业务概览 - 公司是一家独立的原油油轮公司，其船队在国际上运营，由VLCC船型的原油油轮组成 [5] - 公司通过位于摩纳哥、挪威、新加坡和印度的一体化管理公司进行运营 [5]