"度"量中国这五年：解码中国速度背后的经济脉动 在高铁的"穿针引线"下，资源、资本、创新等要素被聚合起来。池黄高铁将九华山、黄山、太平湖等热 门景点串联成线，"两山一湖"的黄金旅游通道吸引大量游客慕名而来。合杭高铁湖杭段则连接了杭州城 西科创大走廊、德清地理信息小镇、湖州西塞科学谷等多个科创平台，一条"高铁科创走廊"初具雏形。 如今的中国高铁，早已超越"交通线路"的单一属性，成为撬动沿线地区产业升级、经济转型的"关键杠 杆"。 2024年4月26日，随着首趟列车从九华山车站缓缓驶出，新建池州至黄山高速铁路正式开通运营。 (无人机照片) 刘玉才 摄 "十四五"以来，中国高铁营业里程增加了1万公里，复兴号动车组开行覆盖31个省份。从"走得了"到"走 得快""走得好"，高铁正深刻改变民众的生活方式。 中新社北京10月14日电 (记者 刘文文)从时速350公里的高铁疾驰，到CR450动车组问世，再到未来成渝 中线高铁将以时速400公里运行，"十四五"以来，"贴地飞行"的高铁持续刷新"中国速度"上限。 今年暑运期间，北京到沈阳、杭州到长沙高铁路段双双实现时速350公里的高标运行。至此，北京到上 海、上海到广州、广州到北 ...