业务拓展期间，烟台港与各方合作伙伴集成"泊位+""航线+""散改集+"等要素，搭建海铁、转水多式联运大通道，通过多途径、高密度铜精矿物流模式， 满足客户多元化需求。海铁联运方面，持续畅通"烟台-聊城"集装箱海铁联运班列，将进口铜精矿货物装箱后，通过铁路敞车运至黄河流域城市"家门 口"，为内陆企业带来实实在在的物流便利和真金白银的经济收益。转水方面，依托山东港口一体化平台优势，与山东远洋密切协作，通过"海上巴士"完 成"芝罘湾-西港区"铜精矿转水运输。与此同时，结合铜精矿品位情况，在海关的协助下，搭建起国外矿山海运直达西港区，再经过汽运短倒至厂家的运 输模式，有力保障冶炼企业原料供应。 在保证通道畅通的同时，烟台港发扬"钻""创"作风，不断打磨混配工艺，提速建设"国际矿产品保税混配中心"。在联通国际件杂货码头公司531库房内， 各类机械轰鸣，铜精矿混矿作业正火热进行。"我们利用532库和531库之间连廊，重新设计铜精矿混配自动化作业线，可实现2种、3种、4种货物同时混配 的三类混配模式，混配效率达到每班4000吨，效率较最初投产时提升5倍。"联通国际件杂货码头公司营销商务中心主任王伟介绍。据了解，国内报税铜精 ...