项目进展 - 南京北站站房三标段已全面转入地上结构施工阶段[1] - 项目出站层已完成90%，承轨层已完成35%[1] - 项目作为2025年度省级智能建造试点，负责26轴至38轴区域建造，施工核心聚焦于站房主体结构[1] 智能建造技术应用 - 项目率先应用“智能模板无人工厂”，结合BIM技术、大数据算法、物联网智能设备、5G通信技术与数字化管理体系[1] - 通过智能配模，项目模板利用率从80%提升至95%以上[1] - 工厂内“上料机器人”基于5G通信模块实现模板无人化切割、上料、下料联动[1] - 全套设备1分钟完成单张模板加工，单日加工峰值可达2000平方米以上，相当于20个木工工作量[2] 智能设备与机器人 - 项目应用画线机器人、地面整平机器人、地面抹光机器人、智能安全帽、智能地磅等智能设备[2] - 使用地面整平机器人使施工精度从传统人工10毫米提升至4毫米以内，同时节约人力3到5人[2] - 机器人可通过遥控或提前设定自动进行高精度找平施工，操作人员无需进入混凝土浇筑区域[2] 数字化管理平台 - 项目采用“1+1+N”智慧工地平台技术，实现施工全流程数字化管理[2] - 在“智慧大脑”协同调度下，算法作为“施工图纸”，数据作为“建筑材料”，人与机器构成高效精准的建设共同体[2]