退休后，昂清在青海格尔木市一社区内进行义务服务。 受访者供图 多吉才旺在墨脱公路指挥道路保通。 受访者供图 昆仑山上，青藏公路运输繁忙。 陈林培摄 路，见证发展，记录变迁。 时代在变，高原天路面貌在变。一条条隧道，一座座桥梁，让天堑变通途。 时代在变，"两路"精神历久弥新。在建设和养护青藏、川藏公路过程中，形成和发扬了"一不怕苦、二 不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结"的"两路"精神，鼓舞一代代"交通人"顽强拼搏、 勇毅向前。 今年是西藏自治区成立60周年。近日，记者奔赴雪域高原，采访两代护路人。他们的年龄相差近半世 纪，距离相隔数千里，一个养护最早的进藏公路——青藏公路，一个守护地处祖国边陲的墨脱公路。 传承 高原护路难关处处，养路人坚持以路为家，坚守中华民族一家亲 从西藏波密县城出发，扎墨公路在山体间蜿蜒起伏——海拔从2700米遽然升到3700米，穿过一条近4公 里的隧道后，又猝然降至千米。 如此的大起大落，在约百公里长度内完成。巨大的落差，让山路几乎贴着山体修建，甚为陡峭。这里年 降水量超过2000毫米，更是造成滑坡、洪水频发。 2013年底，扎墨公路通车，道路养护人员招募工作启动，多吉才旺 ...