上市计划与融资规模 - 小马智行(Ponyai)和文远知行(WeRide)已向香港交易所提交融资计划，迈出赴港上市第一步 [1] - 两家公司计划在香港交易所各发行102万股新股 [3] - 基于其美股价格，小马智行此次发行预计可筹集高达23亿美元资金，文远知行预计可筹集11亿美元资金 [3] - 两家公司已通过中国证监会要求的注册程序，获准在12个月内在香港发行新股 [2] 业务扩张与市场动态 - 两家自动驾驶公司正加速在中国大陆的扩张，并在中东和欧洲等海外市场进行布局 [3] - 小马智行已在卡塔尔多哈的公共道路上开始测试，文远知行在沙特阿拉伯利雅得进行测试 [6] - 百度旗下的自动驾驶公司Apollo也在包括香港在内的海外市场进行机器人出租车试验 [6] 行业趋势与技术成本 - 机器人出租车具备L4级自动驾驶能力，在大多数情况下无需人工干预 [4] - 电动汽车普及率的飙升帮助中国汽车和科技公司降低了制造具备L4能力电动车的成本 [4] - 自动驾驶出租车的生产成本已从几年前的50万元人民币降至接近30万元人民币（约42,166美元） [5] - 根据瑞银预测，到2030年，中国四大一线城市运营的机器人出租车数量最多可达30万辆 [5] - 到2030年代末，随着更多乘客接受该技术，中国大陆的机器人出租车数量预计将跃升至400万辆 [5]